Jogo de compressor e reparação de molas de válvulas
Inclui:
• Compressor universal de molas de válvulas
• Ferramenta para substituição de garras de válvula
• Alicates para vedantes de haste de válvula (longos/retos)
• Alicates para vedantes de haste de válvula (longos/angulados)
• Mangueiras rígidas e flexíveis de ar/cilindro
• Kit de substituição de vedantes de haste de válvula (5mm, 6mm, 7mm, 8mm, 10mm, 11,5mm)
Descrição:
Jogo completo de serviço do motor (parte superior) que permite a remoção e substituição, no próprio lugar, das molas de válvulas e dos casquilhos/guias. Adequado para motores de 8, 16 e 24 válvulas e pode ser usado em motores OHV (comando de válvulas no bloco) e OHC (comando de válvulas à cabeça). É apropriado para motores a gasolina e diesel, tornando-o versátil para diversas marcas e modelos. A alavanca de pressão ajustável em vários pontos e os suportes de montagem permitem a remoção e instalação fáceis; os alicates retos e curvos alcançam zonas de difícil acesso com facilidade; e o cabo serrilhado do aplicador de vedações, os cabos dos alicates e os adaptadores garantem uma aderência anti deslizante.
83,00 € +IVA
Jogo de compressor e reparação de molas de válvulas

Inclui:
• Cabeça de fresagem 14 × 14 mm
• Cabeça de fresagem 15,5 × 15,5 mm
• Cabeça de fresagem inclinada 15,5 × 15,5 mm
• Cabeça de fresagem 15 × 19 mm para Fiat
• Cabeça de fresagem 17 × 17 mm para BMW, Peugeot, Renault, Fiat e Ford (Delphi/Bosch)
• Cabeça de fresagem inclinada 17 × 17 mm para Mercedes-Benz CDI
• Cabeça de fresagem 17 × 17,5 mm
• Cabeça de fresagem 17 × 19 mm para Fiat e Mercedes CRD (Bosch)
• Cabeça de fresagem 17 × 19,5 mm
• Cabeça de fresagem 17 × 20 mm
• Cabeça de fresagem inclinada 17 × 21 mm para Fiat e Iveco
• Cabeça de fresagem inclinada 17,5 × 20,5 mm
• Cabeça de fresagem 19 × 21,5 mm
• 3 mangas cónicas para pinos-guia: 17 mm, 18,4 mm e 19 mm
• Extrator de anel de vedação
• Suporte para escovas com adaptador hexagonal
• 2 cabeças de escova com 19,5 mm de diâmetro
• 2 escovas longas e finas para o eixo da agulha do bico injetor
• 6 tampões-guia para fechar o eixo da agulha do bico (com suporte para remoção e instalação)
Descrição:
Este conjunto de limpeza de assentos e eixos de injetor para injetores Bosch e Delphi é o auxílio perfeito para eliminar resíduos de fuligem. As partículas não podem cair na câmara de combustão. Adequado para Mercedes, BMW, Volkswagen, Audi, Fiat, Citroën, Peugeot, Toyota, Nissan, Iveco, Renault, Kia, Hyundai, Land Rover e outros. O assento do injetor costuma ficar danificado devido à erosão constante dos gases de combustão. Com este conjunto de fresas para assento de injetor, pode facilmente refaciar o assento à dimensão exata ao substituir ou recondicionar os injetores, evitando danos adicionais.

Descrição:
Especialmente concebido para desapertar e apertar porcas e parafusos em espaços confinados, como ligações da tubagem de combustível dos injetores. Encaixe quadrado de 1/2″ compatível com qualquer roquete, barra ou extensão de 1/2″. Chaves para porcas da tubagem de combustível de injetor diesel. Adequado para desmontar condutas de injetores na maioria dos motores diesel. Tamanhos: 12mm, 14mm, 16mm, 17mm, 18mm e 19mm. Compatíveis com a maioria dos veículos BMW e Audi.

KIT EXTRATOR DE VELAS INCANDESCENTES
Descrição
O kit de ferramentas de remoção de velas de incandescência foi especialmente concebido para permitir, de forma fácil e rápida, a extração de elétrodos de velas danificados sem necessidade de remover a cabeça de cilindros. Funciona através da perfuração da parte danificada, utilizando o adaptador de velas incluído para a remoção.
Compatível com Velas de 8mm e 10mm.
Inclui
• Barra em T com roquete
• 3 adaptadores para suporte de broca
• Carcaça exterior do extrator
• Parafuso de extração / porca de extração
• Chave estrela
• 3 chaves hexagonais
• 4 mangas de centragem para brocas piloto
• 2 ferramentas especiais de extração de vela de incandescência
• 2 mandris adaptadores para extrator
• Machos de roscar M8 e M10 (1/4″)
• Macho anti horário (pequeno e grande)
• Extrator de velas de incandescência
• 2 escovas de limpeza da câmara da vela
• 6 chaves extratoras
• 3 brocas escalonadas de alta resistência
• 4 brocas helicoidais
• 2 extensões para suporte de broca

Inclui:
• Cabeça de fresagem 14 × 14 mm
• Cabeça de fresagem 15,5 × 15,5 mm
• Cabeça de fresagem inclinada 15,5 × 15,5 mm
• Cabeça de fresagem 15 × 19 mm para Fiat
• Cabeça de fresagem 17 × 17 mm para BMW, Peugeot, Renault, Fiat e Ford (Delphi/Bosch)
• Cabeça de fresagem inclinada 17 × 17 mm para Mercedes-Benz CDI
• Cabeça de fresagem 17 × 17,5 mm
• Cabeça de fresagem 17 × 19 mm para Fiat e Mercedes CRD (Bosch)
• Cabeça de fresagem 17 × 19,5 mm
• Cabeça de fresagem 17 × 20 mm
• Cabeça de fresagem inclinada 17 × 21 mm para Fiat e Iveco
• Cabeça de fresagem inclinada 17,5 × 20,5 mm
• Cabeça de fresagem 19 × 21,5 mm
• 3 mangas cónicas para pinos-guia: 17 mm, 18,4 mm e 19 mm
• Extrator de anel de vedação
• Suporte para escovas com adaptador de pontas hexagonais
• 2 cabeças de escova de 19,5 mm de diâmetro
• 2 escovas longas e finas para o eixo da agulha do bico injetor
• 6 tampões-guia para fechar o eixo da agulha do bico, com suporte para remoção e instalação
Descrição:
Este conjunto de limpeza de assentos e eixos de injetor para injetores Bosch e Delphi é o auxílio perfeito para eliminar resíduos de fuligem. As partículas não podem cair na câmara de combustão. Adequado para Mercedes, BMW, Volkswagen, Audi, Fiat, Citroën, Peugeot, Toyota, Nissan, Iveco, Renault, Kia, Hyundai, Land Rover e outros.

Remove e instala anéis de pistão na maioria dos automóveis e viaturas ligeiras, reduzindo a quebra dos mesmos.
Função dual (expansor e compressor): serve tanto para alargar como para comprimir os anéis de pistão, simplificando o processo de instalação e remoção. Mola de retorno: facilita o reposicionamento automático das mandíbulas, poupando esforço em operações repetidas. Mandíbulas cónicas em aço. Punhos ergonómicos antideslizantes: Punho em vinil garantem o conforto e aderência firme mesmo em condições oleosas.

