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Kit de bloqueio de distribuição Ford 1.8 TDDi / TDCi. | Kit de ferramentas de distribuição indicado para motores Ford 1.8 TDDi / TDCi, produzidos entre 2000 e 2006. | Adequado para motores com distribuição por corrente.

Aplicações Compatível com modelos Ford, incluindo: Fiesta, Focus, C-Max, Tourneo, Transit. | Motores compatíveis: Ford 1.8 TDDi, Ford 1.8 TDCi | Anos: 2000 a 2006

Características Ferramentas específicas para bloqueio e posicionamento dos componentes da distribuição durante operações de manutenção em motores Ford 1.8 diesel. Permite manter o correto sincronismo do motor durante intervenções na corrente de distribuição e trabalhos relacionados com a cambota e árvore de cames.

Chave universal para retenção de polias de árvores de cames | Ferramenta concebida para manter a polia da árvore de cames imóvel durante o desaperto ou aperto do parafuso central do veio. | Permite bloquear a polia de forma segura, facilitando trabalhos de manutenção na distribuição e evitando a rotação indesejada do componente durante a intervenção.

Especificações Distância ajustável: P.C.D. 21–100 mm | Diâmetro dos pinos: Ø7 / Ø10 / Ø14 / Ø16 mm
Aplicações Adequada para várias marcas, incluindo: Mercedes-Benz, BMW, Ford, Mitsubishi, Honda, Volkswagen, Audi, Nissan, Volvo, Toyota
Características Ferramenta universal ajustável para retenção de polias, especialmente útil em trabalhos de distribuição, substituição de correias, remoção de polias e intervenções nas árvores de cames. | Os diferentes diâmetros de pinos permitem maior compatibilidade com várias configurações de polias.

Kit de bloqueio de distribuição Mercedes-Benz M651 1.8 / 2.1 / 2.2 Diesel | Kit de ferramentas de sincronismo da distribuição, especificamente concebido para motores diesel Mercedes-Benz da família M651. | Permite bloquear o motor na posição correta de sincronismo durante a remoção e reinstalação da corrente de distribuição da árvore de cames. | O kit inclui também a ferramenta de alinhamento do veio de equilíbrio.

Aplicações Sprinter (W906) – 2006 a 2011; Classe A (W176) – 2013; Classe B (W246) – 2011; CLA (W117) – 2014; Classe C (W204) – 2007 a 2014; Classe E (W207) – 2010 a 2011; GLK (W204) – 2007 a 2014; CLS (W218) – 2012; Viano (W639) – 2004 a 2010; Vito (W639) – 2003 em diante; Classe S (W221) – 2005 a 2013; SLK (W172) – 2011

Kit de bloqueio de distribuição VAG Diesel 1.6 / 2.0 TDi CR | Kit completo de ferramentas de distribuição indicado para motores diesel VAG 1.6 e 2.0 TDi CR, a partir de 2012. | Adequado para a remoção e instalação da correia de distribuição da árvore de cames nos motores VAG TDi CR mais comuns. | Estes motores utilizam correia com engrenagens de transferência na cabeça do motor, sendo este kit fornecido com os pinos necessários para o correto sincronismo das árvores de cames.

Aplicações Volkswagen: Golf SV / Sportsvan, Golf VII, Golf VII Estate / Wagon, Polo | Seat: Leon, Leon ST | Audi: A3, A3 Cabrio, A3 Saloon / Sedan, A3 Sportback, A4 / Allroad / Quattro, A5 Coupé / Cabriolet / Sportback, A6, Q5, TT | Skoda: Octavia III

Características Permite bloquear, alinhar e posicionar corretamente a cambota, árvores de cames, bomba de combustível de alta pressão e tensores durante a substituição da correia de distribuição. Indicado para oficinas que trabalham com motores VAG modernos, garantindo maior precisão e segurança no sincronismo do motor.

Kit de bloqueio de distribuição Audi / VW V6 TDi | Kit indicado para trabalhos de bloqueio, posicionamento e sincronização da distribuição em motores Audi e Volkswagen nos modelos abaixo indicados.

Aplicações Audi: A4, A5, A6, A8, Q5, Q7 | Volkswagen: Touareg, Phaeton

Ferramenta indicada para manter os componentes da distribuição corretamente posicionados durante intervenções no motor.
Adequada para operações de manutenção, substituição ou ajuste da distribuição em motores Audi / VW, garantindo maior precisão e segurança no sincronismo do motor.

Kit de bloqueio de distribuição Ford / Mazda. | Ferramenta de bloqueio da cambota Ford. | Ferramenta auxiliar para utilização em conjunto com vários kits de bloqueio e posicionamento de distribuição Ford. Permite bloquear a cambota na posição correta de sincronismo, através do encaixe no volante do motor. Também pode ser utilizada para fazer contra-apoio da cambota durante o desaperto ou aperto dos parafusos da polia da cambota.

Aplicações Indicada para uma ampla gama de motores Ford, especialmente: Diesel 1.8 TDDi / TDCi. | Diesel 2.0 TDCi. | Gasolina 1.6 Ti-VCT. | Gasolina 1.6 Ti-VCT. | Gasolina 1.25 / 1.4 16V Duratec posteriores.

Especificações
Comprimentos dos adaptadores: 11 / 29 / 42 mm

Kit de bloqueio de distribuição Ford 1.0 EcoBoost. Kit indicado para posicionar e bloquear o motor, bem como ajustar a posição das unidades de variação da distribuição das árvores de cames em motores Ford 1.0 EcoBoost. Motor compatível: Ford 1.0 EcoBoost. Modelos compatíveis

Ford: B-Max 2013 a 2016, C-Max 2012 a 2016, Connect 2013 a 2016, Courier 2012 a 2016, EcoSport 2013 a 2015, Fiesta 2013 a 2016, Focus 2012 a 2016, Grand C-Max 2012 a 2016, Grand Tourneo Connect 2013 a 2015, Mondeo 2015 a 2016, Tourneo Connect 2013 a 2015

Ferramentas incluídas

Inclui ferramentas essenciais para: Posicionamento do motor. | Bloqueio do motor. | Ajuste da posição das unidades de variação da distribuição das árvores de cames
Características Desenvolvido especificamente para motores Ford 1.0 EcoBoost, garantindo compatibilidade precisa com os componentes do motor. A configuração completa do kit permite realizar as principais operações de bloqueio, posicionamento e ajuste da distribuição variável. Compatível com vários modelos Ford produzidos entre 2012 e 2016, abrangendo diferentes códigos de motor 1.0 EcoBoost. Permite posicionar corretamente as unidades de distribuição variável, ajudando a garantir o sincronismo correto do motor e um funcionamento estável.