, ,

Dura-F1 Kit Ext. Injet. Extremamente Presos AT0403 (GG25) – 151DF1AT0403

Dura-F1

Extrator de injetores para casos de bloqueio extremo:
• Permite a extração de injetores extremamente presos.
• Não é necessário desmontar a cabeça de cilindros.
• O apoio na cabeça de cilindros permite aplicar altas forças de extração.

Adequado para, por exemplo, os seguintes automóveis e motores:
• Fiat: 500, Punto, Grande Punto, Panda, Idea, Doblo, Stilo, Bravo, Croma, Ducato (Multijet 1.3 16V / 1.6 16V / 1.9 16V / 2.0 16V / 2.3 / 3.0)
• Lancia: Ypsilon, Musa, Delta (Multijet 1.3 16V / 1.6 16V / 1.9 16V / 2.0 16V)
• Alfa Romeo: MiTo, 147, 159 (1.3 16V / 1.6 16V / 1.9 16V / 2.0 16V)
• Opel: Corsa (C–D), Agila (B), Meriva, Astra (H) & GTC, Tigra (B), Combo Tour, Vectra (C), Insignia, Zafira (B) – motores 1.3 CDTI / 1.9 CDTI / 2.0 CDTI
• Suzuki: Ignis, Splash, Swift, Wagon R+, SX4, Grand Vitara (1.3 DDiS 16V / 1.9 DDiS 16V) Ford: Ka ’09 1.3 Duratorq Iveco: Daily 3.0
• PSA: Boxer, Jumper 3.0.

Este conjunto garante uma extração eficaz de bicos injetores mesmo nos casos mais difíceis, poupando tempo e evitando danos ao conjunto cabeçote/injetor.

180,00  +IVA

Kit extrator de injetores extremamente presos