Chave aberta lambda 3/8″ 22mm
Ferramentas, Ferramentas Auto, Kit para Reparação Automóvel
Dura-F1 Chave Aberta Lambda 3/8″ 22mm AT0104 (GG25) – 151DF1AT0104
Ferramenta especialmente concebida para a remoção e instalação de sondas lambda / sensores de oxigénio. O encaixe sextavado de 22 mm / 7/8″ adapta-se à maioria das sondas lambda utilizadas no setor automóvel. A abertura lateral permite trabalhar sem desligar a ficha elétrica da sonda, enquanto o desenho offset facilita o acesso em espaços reduzidos e aumenta a força aplicada durante a utilização. Compatível com qualquer roquete de 3/8″.
7,00 € +IVA
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Medidor digital de desgaste de discos, pastilhas e maxilas de travão – 0–25mm. Ferramenta prática equipada com ecrã LCD de grandes dimensões, função de posição zero e conversão entre medidas métricas e imperiais. Permite ligar e desligar facilmente através do botão ON/OFF. Funciona com pilha 1,5 V LR44 incluída. O ecrã LCD fica intermitente quando a pilha está fraca. Indicado para medição de desgaste em discos de travão, podendo também ser utilizado para verificar o desgaste de pastilhas e maxilas de travão.
Especificações
Gama de medição: 0–25 mm | Conversão: métrico / imperial | Função: zero | Ecrã: LCD | Pilha: 1,5 V LR44 incluída | Construção: material compósito | Certificação: CE e UKCASKU: 151DF1AT2709 -
Ferramentas, Ferramentas Auto, Kit para Reparação Automóvel
Dura-F1 Kit Bloqueio Fiat/Opel/Mercedes/Nissan Dci (GG25) – 151DF1AT5024
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Kit de bloqueio de distribuição Renault / Nissan / Opel 1.6 dCi / CDTi | Kit de bloqueio e posicionamento indicado para motores diesel 1.6 dCi / CDTi R9M e aplicações associadas M9R / M9T, com distribuição por corrente. | Adequado para veículos Renault, Nissan, Opel, Vauxhall, Fiat e Mercedes equipados com estas motorizações. | Inclui ferramenta de retenção da cambota.
Aplicações Fiat: Talento 1.6D R9M desde 2016 | Opel / Vauxhall: Vivaro-B 1.6 CDTi | Mercedes-Benz: Classe C 1.6 CDI – W205 desde 2014, Vito 1.6 CDI – W447 desde 2014 | Nissan: Qashqai 1.6 dCi R9M – J10 / J11, X-Trail 1.6 dCi R9M – T32 desde 2014 | Renault: Espace V 1.6 dCi R9M – JFC desde 2015, Mégane III 1.6 dCi 2012 a 2014, Scénic / Grand Scénic III 1.6 dCi – J95 desde 2009, Talisman 1.6 dCi – LFD desde 2015, Trafic III 1.6 dCi – E / F / J82 desde 2014
Características Inclui ferramenta de retenção da cambota, essencial para manter o motor na posição correta durante intervenções na distribuição. | Abrange várias aplicações de grande circulação em Renault, Nissan, Opel/Vauxhall, Fiat e Mercedes, tornando-se uma solução versátil para oficinas auto.
SKU: 151DF1AT5024 -
Ferramentas, Ferramentas Auto, Kit para Reparação Automóvel
Dura-F1 Kit Bloqueio Árvore Cames VW / AUDI AT5013 (GG25) – 151DF1AT5013
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Ferramenta de bloqueio de polias das árvores de cames. Ferramenta indicada para bloquear simultaneamente as duas polias das árvores de cames durante a substituição da correia de distribuição. Adequada para motores a gasolina 1.4 e 1.6 16V com dupla árvore de cames.
Características
Fácil de utilizar. | Permite bloquear as polias das árvores de cames durante a substituição da correia. | Mantém as polias corretamente posicionadas durante a intervenção. | Indicada para motores twin cam. / dupla árvore de cames.SKU: 151DF1AT5013 -
Ferramentas, Ferramentas Auto, Kit para Reparação Automóvel
Dura-F1 Kit Bloqueio Mercedes M651 AT5027 (GG25) – 151DF1AT5027
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Ferramenta de bloqueio da árvore de cames Mercedes-Benz M651 | Ferramenta indicada para motores Mercedes-Benz M651 fabricados após 2012, incluindo motores utilizados em versões híbridas Mercedes-Benz. | Desenvolvida especificamente para bloquear a árvore de cames na posição correta de sincronismo durante a substituição da corrente de distribuição ou durante a verificação do sincronismo das árvores de cames.
Aplicações Motores Mercedes-Benz M651 | Motores M651 fabricados após 2012 | Aplicações Mercedes-Benz híbridas equipadas com motor M651
SKU: 151DF1AT5027 -
Ferramentas, Ferramentas Auto, Kit para Reparação Automóvel
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Ferramenta de bloqueio de polias das árvores de cames Renault 16V. Ferramenta indicada para manter duas polias das árvores de cames corretamente posicionadas durante a substituição da correia de distribuição. Permite assegurar o correto sincronismo do motor durante a intervenção na distribuição.
Aplicações
Compatível com motores Renault 16V: K4J, K4M, F4RSKU: 151DF1AT5005
