Medidor de bateria digital com impressora
Medidor de bateria digital com impressora
– Mede o estado de carga, a capacidade e a eficiência das baterias de 6 a 12 V, inclui também o sistema “Paragem e arranque”
– Verifica a eficiência do alternador e o sistema de arranque de 12 V para 24 V
– Permite ao utilizador testar baterias: EFB, AGM gasta, SPIRAL AGM, VRLA / GEL, líquido padrão
– Ecrã LCD
– Impressora térmica (sem necessidade de tinta)
– 6 idiomas selecionáveis
– Fornecido num estojo de plástico com cobertura à prova de choque e 2 rolos de papel
– Cabos de substituição: código BAT.TEST-C
– Comprimentos dos cabos: 2 m
805,00 € +IVA
Medidor de bateria digital com impressora

Carregador EV monofásico com display com dados de
carregamento para veículos elétricos e híbridos. O
display informa sobre o estado de carregamento,
como a corrente de carga, a corrente máxima, a
tensão de carga, a duração, a temperatura da caixa de
controlo, etc.
Corrente máxima de carga 10A;
potência máxima de carga 2.3KW; 8 metros de cabo

Kit de bloqueio de distribuição Renault / Volvo gasolina
Kit de ferramentas de distribuição indicado para motores Renault 2.0 16V / 2.5 20V e motores Volvo a gasolina.
Inclui ferramenta de posicionamento das árvores de cames, ferramenta de tensão para a correia auxiliar e pino de bloqueio da cambota em PMS.
Aplicações Renault
Renault Laguna 2.0 16V / 2.5 20V — 1996 a 1999
Renault Safrane 2.0 16V / 2.5 20V — 1996 a 2001
Aplicações Volvo
Volvo 850 – 1992 a 1997 | Volvo C70 – 1998 a 2002 | Volvo S40 – 1996 a 2004 | Volvo V40 – 1996 a 2004 | Volvo S60 – 2001 a 2005 | Volvo S70 – 1997 a 2000 | Volvo S80 – 1999 a 2005
Kit específico para bloqueio e sincronização da distribuição durante operações de manutenção em motores Renault e Volvo a gasolina. Permite posicionar corretamente as árvores de cames e a cambota, assegurando o sincronismo do motor durante a substituição da correia de distribuição ou trabalhos associados. Inclui também ferramenta para tensionamento da correia auxiliar.

Jogo de chaves de caixa de impacto curtas, chave de extensão e bits de impacto (23 pçs.)
– Caixa de plástico
– Punho integrado ergonómico
– Dobradiça de fecho de metal dupla
– Caixa de chapa de aço vazia: código U02360900Q

Kit de bloqueio de distribuição Renault / Nissan / Opel 1.6 dCi / CDTi | Kit de bloqueio e posicionamento indicado para motores diesel 1.6 dCi / CDTi R9M e aplicações associadas M9R / M9T, com distribuição por corrente. | Adequado para veículos Renault, Nissan, Opel, Vauxhall, Fiat e Mercedes equipados com estas motorizações. | Inclui ferramenta de retenção da cambota.
Aplicações Fiat: Talento 1.6D R9M desde 2016 | Opel / Vauxhall: Vivaro-B 1.6 CDTi | Mercedes-Benz: Classe C 1.6 CDI – W205 desde 2014, Vito 1.6 CDI – W447 desde 2014 | Nissan: Qashqai 1.6 dCi R9M – J10 / J11, X-Trail 1.6 dCi R9M – T32 desde 2014 | Renault: Espace V 1.6 dCi R9M – JFC desde 2015, Mégane III 1.6 dCi 2012 a 2014, Scénic / Grand Scénic III 1.6 dCi – J95 desde 2009, Talisman 1.6 dCi – LFD desde 2015, Trafic III 1.6 dCi – E / F / J82 desde 2014
Características Inclui ferramenta de retenção da cambota, essencial para manter o motor na posição correta durante intervenções na distribuição. | Abrange várias aplicações de grande circulação em Renault, Nissan, Opel/Vauxhall, Fiat e Mercedes, tornando-se uma solução versátil para oficinas auto.

Ferramenta de bloqueio da árvore de cames Mercedes-Benz M651 | Ferramenta indicada para motores Mercedes-Benz M651 fabricados após 2012, incluindo motores utilizados em versões híbridas Mercedes-Benz. | Desenvolvida especificamente para bloquear a árvore de cames na posição correta de sincronismo durante a substituição da corrente de distribuição ou durante a verificação do sincronismo das árvores de cames.
Aplicações Motores Mercedes-Benz M651 | Motores M651 fabricados após 2012 | Aplicações Mercedes-Benz híbridas equipadas com motor M651

