Dura-F1

Kit de bloqueio de distribuição VAG TDi PD / CR. | Kit de ferramentas de distribuição indicado para motores VAG TDi PD / CR, incluindo aplicações em motores 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 e 2.0 diesel. | Adequado para veículos Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, bem como algumas aplicações Ford, Dodge e Mitsubishi equipadas com motores de origem VAG. Permite o bloqueio e posicionamento da cambota, bomba injetora, tensor da correia auxiliar e polia tensora durante operações de substituição da correia de distribuição e ajuste do sincronismo do motor.

Aplicações Audi: A1 2010-2015, A2 2000-2006, A3 2001-2013, A4 / Allroad 2001-2016, A5 2008-2015, A6 2010-2014 / 2011-2014, TT 2008-2014, Q3 2011-2015, Q5 2008-2015. | Dodge: Caliber 2006-2011. | Ford: Galaxy 2002-2006. | Mitsubishi: Grandis 2005-2010, Lancer 2005-2010, Outlander 2007-2010. | Seat: Alhambra 2000-2015, Altea / Altea XL 2004-2015, Cordoba 2002-2009, Ibiza 2002-2015, Leon 2000-2013, Toledo 2004-2011. | Skoda: Fabia 2000-2014, Fabia II 2007-2015, Octavia 2000-2010, Octavia II 2004-2015, Praktik 2010-2015, Rapid 2011-2015, Roomster 2007-2015, Superb 2002-2008, Superb II 2008-2015, Yeti 2009-2014. | Volkswagen: Amarok 2010-2016, Beetle 2002-2015, Bora 2002-2008, Caddy / Maxi 2003-2015, EOS 2006-2015, Fox 2005-2011, Golf 2002-2015, Golf Plus 2005-2014, Jetta 2005-2015, Lupo 2002-2005, Passat / CC 2002-2015, Polo 1999-2014, Scirocco 2008-2014, Sharan 2002-2015, Tiguan 2007-2015, Touran 2003-2015, Transporter 2003-2017.

Kit de bloqueio de distribuição Ford / Mazda. | Ferramenta de bloqueio da cambota Ford. | Ferramenta auxiliar para utilização em conjunto com vários kits de bloqueio e posicionamento de distribuição Ford. Permite bloquear a cambota na posição correta de sincronismo, através do encaixe no volante do motor. Também pode ser utilizada para fazer contra-apoio da cambota durante o desaperto ou aperto dos parafusos da polia da cambota.

Aplicações Indicada para uma ampla gama de motores Ford, especialmente: Diesel 1.8 TDDi / TDCi. | Diesel 2.0 TDCi. | Gasolina 1.6 Ti-VCT. | Gasolina 1.6 Ti-VCT. | Gasolina 1.25 / 1.4 16V Duratec posteriores.

Especificações
Comprimentos dos adaptadores: 11 / 29 / 42 mm

Kit indicado para motores Ford / Jaguar 2.2 TDCi, permitindo o bloqueio e posicionamento correto dos componentes da distribuição durante operações de manutenção. Inclui as ferramentas necessárias para o bloqueio da cambota e das árvores de cames, garantindo o correto sincronismo do motor durante intervenções na distribuição.

Aplicações
Ford: Transit 2006 a 2018 | Jaguar: X-Type 2005 a 2010

Características
Ferramentas específicas para motores 2.2 TDCi, adequadas para operações de bloqueio, ajuste e sincronização da distribuição. Permite manter os componentes do motor corretamente posicionados durante a intervenção, reduzindo o risco de desalinhamento e garantindo uma reparação mais precisa e segura.

Kit de bloqueio de distribuição PSA / Opel 1.2 PureTech. Kit indicado para verificar, ajustar e bloquear o sincronismo do motor em motores 1.2 GDI PureTech / 1.2 Turbo. Permite bloquear a árvore de cames e a cambota, bem como verificar a correia de distribuição. Adequado para substituição da correia de distribuição e outras operações de manutenção relacionadas com o sincronismo do motor.

Aplicações
Citroën – 1.2 GDI PureTech, Berlingo IV, C3 Aircross, C3 IV, C4 Cactus, C4 III, C4 SpaceTourer / Grand SpaceTourer, C5 Aircross
Peugeot – 1.2 GDI PureTech, 2008, 208, 3008, 308, 5008, 508, Partner IV, Rifter
Vauxhall / Opel – 1.2 Turbo, Combo-E X19 – 2018 em diante, Combo-E Life X19 – 2018 em diante, Crossland X P17 – 2017 em diante, Grandland X A18 – 2017 em diante

Componentes incluídos
Ferramenta de bloqueio da cambota. Ferramenta de verificação da correia dentada. Ferramentas de posicionamento das árvores de cames.

Características
Elevada compatibilidade, especialmente adaptado a vários modelos Citroën, Peugeot, Vauxhall e Opel. Permite bloquear a árvore de cames e a cambota sem remover a tampa/alojamento em alumínio das árvores de cames nem o sistema de injeção de combustível, simplificando o processo de manutenção. Ferramentas equivalentes às especificações de equipamento original, garantindo posicionamento preciso e utilização fiável durante o ajuste da distribuição.

Kit de bloqueio de distribuição Renault / Nissan / Opel M9R. Kit indicado para trabalhos de bloqueio, posicionamento e sincronização da distribuição em motores M9R. Adequado para intervenções na distribuição e manutenção relacionada com a cambota, árvore de cames e sincronismo do motor.

Aplicações
Nissan: Primastar 2008 a 2009, Qashqai 2008 a 2009, X-Trail 2007 a 2008
Renault: Koleos 2008 a 2009, Laguna 2005 a 2008, Megane 2007 a 2008, Scenic 2008 a 2009, Trafic 2007 a 2008, Vel Satis 2008 a 2009
Vauxhall / Opel: Vivaro 2007 a 2008

Características
Kit específico para motores M9R, utilizado em veículos Renault, Nissan e Opel/Vauxhall. Permite bloquear os componentes da distribuição durante operações de substituição da correia/corrente ou outros trabalhos de manutenção do motor, garantindo o correto sincronismo e reduzindo o risco de desalinhamento.

Kit de bloqueio de distribuição para motores PSA XU / TU / XUD / TUD. Kit composto por ferramentas essenciais para o ajuste, bloqueio e sincronização da distribuição em motores PSA a gasolina e diesel. Indicado para operações de manutenção relacionadas com a distribuição, cambota, árvore de cames, bomba de injeção e tensionamento da correia.

Aplicações Motores diesel: XUD, TUD | Motores a gasolina: XU, TU

Contém ferramentas importantes para ajuste e bloqueio de: Volante do motor, Cambota, Árvore de cames, Veio da bomba de injeção, Polia da correia, Tensionamento da correia de distribuição, Conjunto desenvolvido para permitir o posicionamento correto dos principais componentes do motor durante trabalhos na distribuição.

Adequado para motores PSA das famílias XU, TU, XUD e TUD, abrangendo aplicações a gasolina e diesel.

Permite uma intervenção mais precisa e segura durante a substituição da correia de distribuição e outros trabalhos associados ao sincronismo do motor.

Ferramenta de bloqueio de polias das árvores de cames Renault 16V. Ferramenta indicada para manter duas polias das árvores de cames corretamente posicionadas durante a substituição da correia de distribuição. Permite assegurar o correto sincronismo do motor durante a intervenção na distribuição.

Aplicações
Compatível com motores Renault 16V: K4J, K4M, F4R

Kit indicado para impedir a rotação dos veios do motor, nomeadamente árvore de cames e cambota, durante a substituição da correia de distribuição ou outras reparações no motor.

Aplicações Renault: Clio, Megane, Scenic, Laguna, Espace, Kangoo, Trafic e Master — 1999 a 2004 | Nissan: Micra, Kubistar, Primastar e Interstar | Opel: Vivaro e Movano | Motores compatíveis: 1.5 DCi, 1.9 DCi, 2.2 DCi, 2.5 DCi
Códigos de motor: K9K, K9Q, G9T, G9U

Características Desenvolvido especificamente para motores DCi Renault, Nissan e Opel, permitindo o bloqueio correto dos componentes durante intervenções críticas na distribuição. Evita a rotação involuntária da árvore de cames e da cambota, ajudando a garantir o correto sincronismo do motor. Abrange várias motorizações e modelos populares, oferecendo uma utilização versátil em oficinas auto.

Kit de bloqueio de distribuição para Fiat e Opel
Ferramenta indicada para garantir o correto sincronismo do motor durante a substituição da correia de distribuição.

Aplicações Fiat | Opel | Características
Conjunto especializado para operações de substituição da correia de distribuição, permitindo assegurar uma calibração precisa do sincronismo do motor. Compatível com modelos Fiat e Opel, sendo indicado para trabalhos de manutenção específicos nestas marcas. Facilita o ajuste da distribuição, tornando a intervenção mais eficiente, segura e precisa.

Medidor digital de desgaste de discos, pastilhas e maxilas de travão – 0–25mm. Ferramenta prática equipada com ecrã LCD de grandes dimensões, função de posição zero e conversão entre medidas métricas e imperiais. Permite ligar e desligar facilmente através do botão ON/OFF. Funciona com pilha 1,5 V LR44 incluída. O ecrã LCD fica intermitente quando a pilha está fraca. Indicado para medição de desgaste em discos de travão, podendo também ser utilizado para verificar o desgaste de pastilhas e maxilas de travão.
Especificações
Gama de medição: 0–25 mm | Conversão: métrico / imperial | Função: zero | Ecrã: LCD | Pilha: 1,5 V LR44 incluída | Construção: material compósito | Certificação: CE e UKCA

Saca-molas para forras de portas e revestimentos interiores. Ferramenta indicada para a remoção de molas, clips e fixadores em painéis interiores automóveis, sem danificar os revestimentos. Adequada para desmontagem de equipamentos áudio automóveis, forras de portas, painéis interiores, frisos de janelas, emblemas e clips plásticos ou metálicos.
Características Construção robusta, com haste em aço inoxidável e acabamento cromado, resistente à corrosão e ao desgaste.
Cabo ergonómico em ABS, que proporciona uma pega confortável e facilita a aplicação de força durante a remoção dos fixadores.
Permite trabalhar de forma rápida e controlada, reduzindo o risco de danificar a forra, o painel ou os acabamentos interiores.
Comprimento total: 22 cm

Ferramenta especialmente concebida para remover e instalar filtros de óleo de forma fácil e rápida.
Equipada com mola de tração, que permite agarrar e manter o filtro preso com maior facilidade durante a operação.
Especificações
Aplicação: remoção e instalação de filtros de óleo | Encaixe: 1/2″ | Compatível também com: chave de 21 mm |
Capacidade: 60–86 mm
Características
Permite uma fixação firme ao filtro, facilitando o aperto ou desaperto em espaços reduzidos. Indicada para utilização em oficinas auto e serviços de manutenção.