Kit de bloqueio de distribuição Renault
Kit de bloqueio de distribuição Renault. Kit indicado para manter o correto sincronismo do motor durante operações de manutenção em motores Renault. Permite bloquear e posicionar os componentes da distribuição durante intervenções como substituição da correia de distribuição, trabalhos nas árvores de cames ou outras reparações relacionadas com o sincronismo do motor.
Compatível com os seguintes modelos e motorizações Renault:
Clio 1.2 / 1.4 – Clio 1.4 / 1.6 / 1.8 16V – Clio Sport 2.0 16V – Clio Williams 2.0 16V – Espace 2.0 – Espace 2.0 16V – Espace 2.2 TD – Express 1.4 – Extra 1.4 – Kangoo 1.2 / 1.4 – Laguna 1.6 16V – Laguna 1.8 / 2.0 – Laguna 1.8 / 2.0 16V – Laguna 2.2 D / TD – Laguna 2.5 D / TD – Master 2.5 D / TD – Megane 1.4 / 1.6 / 2.0 16V – R19 1.4 – R19 1.4 Eco – R19 1.8 16V – Rapid 1.4 – Safrane 2.0 16V – Safrane 2.2 TD – Safrane 2.5 20V – Scenic 1.4 / 1.6 / 2.0 16V – Trafic 2.5 D – Twingo 1.2
Características
Ferramenta específica para manter o motor Renault corretamente sincronizado durante trabalhos na distribuição. Ajuda a evitar desalinhamentos da cambota e das árvores de cames, garantindo uma intervenção mais segura, precisa e eficiente.
145,00 € +IVA
Kit de bloqueio de distribuição Renault

Kit de bloqueio de distribuição Ford 1.8 TDDi / TDCi. | Kit de ferramentas de distribuição indicado para motores Ford 1.8 TDDi / TDCi, produzidos entre 2000 e 2006. | Adequado para motores com distribuição por corrente.
Aplicações Compatível com modelos Ford, incluindo: Fiesta, Focus, C-Max, Tourneo, Transit. | Motores compatíveis: Ford 1.8 TDDi, Ford 1.8 TDCi | Anos: 2000 a 2006
Características Ferramentas específicas para bloqueio e posicionamento dos componentes da distribuição durante operações de manutenção em motores Ford 1.8 diesel. Permite manter o correto sincronismo do motor durante intervenções na corrente de distribuição e trabalhos relacionados com a cambota e árvore de cames.

Kit de bloqueio de distribuição Mercedes-Benz M651 1.8 / 2.1 / 2.2 Diesel | Kit de ferramentas de sincronismo da distribuição, especificamente concebido para motores diesel Mercedes-Benz da família M651. | Permite bloquear o motor na posição correta de sincronismo durante a remoção e reinstalação da corrente de distribuição da árvore de cames. | O kit inclui também a ferramenta de alinhamento do veio de equilíbrio.
Aplicações Sprinter (W906) – 2006 a 2011; Classe A (W176) – 2013; Classe B (W246) – 2011; CLA (W117) – 2014; Classe C (W204) – 2007 a 2014; Classe E (W207) – 2010 a 2011; GLK (W204) – 2007 a 2014; CLS (W218) – 2012; Viano (W639) – 2004 a 2010; Vito (W639) – 2003 em diante; Classe S (W221) – 2005 a 2013; SLK (W172) – 2011

Ferramenta de bloqueio de polias das árvores de cames. Ferramenta indicada para bloquear simultaneamente as duas polias das árvores de cames durante a substituição da correia de distribuição. Adequada para motores a gasolina 1.4 e 1.6 16V com dupla árvore de cames.
Características
Fácil de utilizar. | Permite bloquear as polias das árvores de cames durante a substituição da correia. | Mantém as polias corretamente posicionadas durante a intervenção. | Indicada para motores twin cam. / dupla árvore de cames.

Ferramenta de bloqueio da árvore de cames Mercedes-Benz M651 | Ferramenta indicada para motores Mercedes-Benz M651 fabricados após 2012, incluindo motores utilizados em versões híbridas Mercedes-Benz. | Desenvolvida especificamente para bloquear a árvore de cames na posição correta de sincronismo durante a substituição da corrente de distribuição ou durante a verificação do sincronismo das árvores de cames.
Aplicações Motores Mercedes-Benz M651 | Motores M651 fabricados após 2012 | Aplicações Mercedes-Benz híbridas equipadas com motor M651

Kit de bloqueio de distribuição Fiat TwinAir. Kit desenvolvido para bloquear a árvore de cames e a cambota na posição correta, permitindo a remoção e substituição da corrente de distribuição nos novos motores Fiat bicilíndricos de baixas emissões e elevada eficiência. A Fiat recomenda que, após a reconstrução/intervenção, estes motores sejam ligados a equipamento de diagnóstico eletrónico adequado, para reposição e calibração dos sistemas eletrónicos de controlo do veículo.
Conteúdo Pino de bloqueio da polia | Pino de bloqueio do volante do motor | Placa de bloqueio da árvore de cames
Aplicações Alfa Romeo: MiTo desde 2012 | Fiat: 500 / 500C desde 2010, Panda desde 2012, Punto desde 2012 | Lancia: Ypsilon desde 2011
Características Kit específico para motores Fiat TwinAir bicilíndricos, permitindo bloquear corretamente os componentes principais da distribuição durante trabalhos na corrente. Garante maior precisão no posicionamento da árvore de cames e da cambota, reduzindo o risco de desalinhamento durante a substituição da corrente de distribuição.

