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JOGO 12PCS SACA ROLAMENTOS GUILHOTINA

Conjunto mecânico de extratores
Construção Durável Aço de liga de cromo de alta qualidade, tratado termicamente para máxima resistência. Acabamento em óxido negro para proteção contra corrosão e componentes forjados a quente para durabilidade prolongada.
• Separadores Ø30–50mm e Ø50–75mm
• Garfo único com fuso de pressão de 180mm

Adequado para aplicações de engenharia, automóvel, marítima e agrícola.

Fornecido em estojo termomoldado.

Conteúdo
• Separadores: Ø30–50mm, Ø50–75mm
• Fuso de pressão: 180mm
• Barras de extensão: 4 × 130mm, 4 × 105mm
• Travessa: 160mm

Alcance máximo 170mm e 220mm.

JOGO DE 26PCS DE PRESSIONAR E PUXAR CASQUILHOS

Aplicação
Kit Universal de 26 Peças para Prensagem e Extração de Casquilhos.
O Kit de Casquilhos de Prensagem e Extração foi concebido para compatibilidade universal, sendo a escolha ideal para a maior parte dos veículos, incluindo automóveis, veículos comerciais ligeiros (LCVs) e pesados (HGVs). Quer trabalhe com casquilhos, rolamentos ou vedantes, este kit versátil garante remoção e instalação fáceis, com o mínimo de risco de danificar suportes de suspensão ou carcaças de rolamento.

Conteúdo
• 20 casquilhos de prensagem:
• Diâmetro interior: 34 – 72mm (passos de 2mm)
• Diâmetro exterior: 44 – 82mm (passos de 2mm)
• 4 fusos de extração com porcas e rolamentos de encosto: M10, M12, M14, M16

O disco escalonado de aplicação universal adapta se a muitos tipos de veículos.
Facilita a remoção e instalação de: Casquilhos de rolamento, Rolamentos silenciosos, Rolamentos hidráulicos e Rolamentos
em borracha.

KIT COMPRESSOR DE MOLAS 380mm

Ideal para remover molas helicoidais, permitindo substituir ou reparar amortecedores, conjuntos de molas e torres de suspensão. Mandíbulas e fuso de avanço em aço Cr V forjado a quente, ambos tratados termicamente.

Abertura máxima das mandíbulas: 380mm, encaixe de 1/2″.
• Cor: Preto
• Remoção de molas helicoidais para substituir ou reparar amortecedores, conjuntos de molas e torres de
suspensão.
• Utilização externa para compressão de molas helicoidais em torres MacPherson.
• Parafuso de avanço retificado com precisão, forjado e tratado termicamente, garante desempenho profissional.
• Estrutura forjada na totalidade: robusta, durável e fabricada com tecnologia avançada.
• Tratamento térmico da haste roscada: têmpera assegura elevada resistência e fiabilidade.

JOGO 13PCS EXTRATORES DE 2 E 3 GARRAS

Descrição: Este conjunto de extração de engrenagens destina se a diversos tipos de rolamentos, engrenagens, polias, volantes e casquilhos. É fácil de usar e não danifica as peças em manutenção. O kit de extração de rolamentos apresenta largura de aperto ajustável, permitindo remover peças de diferentes tamanhos e aplicações.
Alcance: 100 a 250mm.
Atenção Especial:
Ao ajustar a largura do extrator conforme a tarefa, certifique se que apertou os pequenos parafusos pretos no corpo do extrator, para que este fique bem fixo e o trabalho de desmontagem seja mais fácil.

Inclui:
• Guia central de 2 e 3 pernas.
• Fuso: 275mm e de 165mm.
• Pernas: 3 x Longas (250mm), 3 x médias (200mm) e 3 x curtas (100mm)

Descrição: Permite a remoção fácil dos tipos mais populares de braços Pitman, terminais de barras de direção e juntas esféricas.

O separador de junta esférica do tipo prensa permite retirar a junta sem danificar as capas ou outras peças.
Sem recurso a martelos!

Conteúdo:
• Extrator de braço Pitman e ponta de barra de direção
• Separador de junta esférica (tipo prensa)
• Extrator de braço Pitman
• Extrator de junta esférica e terminal de barra de direção
• Extrator de terminal de barra de direção/pista interna de rolamento

Descrição
Excelente para refazer a rosca danificada de bujões de drenagem do cárter, caixa de velocidades e diferencial, alargando ligeiramente o diâmetro do orifício de drenagem de óleo e permitindo a instalação de um novo bujão e anilha, para uma reparação sem falhas.

Conjunto adequado às roscas mais comuns em automóveis e veículos comerciais ligeiros.

Tamanhos dos machos de roscar: M13, M15, M17, M20.

Utilizado em conjunto com uma linha de ar para detetar fugas. Pode também ser aplicado em sistemas de arrefecimento.
Deteção Rápida e Fácil de Fugas no Turbo: Encontre com rapidez fugas em sistemas de turbo, tubagens de refrigeração e
sistemas de escape com o nosso kit de 10 peças para teste de fugas de pressão de turbo. Ideal para turbocompressores e
intercoolers, poupa-lhe tempo e evita reparações dispendiosas ao detetar problemas atempadamente – garantindo que o motor
se mantenha a funcionar sem sobressaltos.
Conteúdo
• Conjunto com manómetro
• Adaptadores de entrada com acoplamento de ar:
• Ø 35 / 40 / 55mm • Ø 50 / 55 / 60mm • Ø 65 / 70 / 75mm • Ø 80 / 85 / 90mm
• Adaptadores de extremidade cega (sem acoplamento):
• Ø 35 / 40 / 45mm • Ø 50 / 55 / 60mm • Ø 65 / 70 / 75mm • Ø 80 / 85 / 90mm

Inclui
• Ferramenta essencial para medir com precisão o circuito de alta pressão de sistemas Common Rail diesel.

Este Kit de Teste de Alta Pressão Diesel contém tudo o que necessita para uma avaliação completa do sistema Common Rail:
Manómetro de 2 000bar, válvula de alívio de pressão e mangueiras flexíveis de alta pressão.
O kit inclui também um conjunto de tampões para regulador de bomba e para os tubos de injetor.
Todos os componentes são concebidos para encaixar numa vasta gama de motores diesel, permitindo a ligação rápida a diferentes veículos.

• Permite realizar diversos testes:
Teste de pressão ao motor em arranque e em funcionamento;
Teste de pressão máxima da bomba;
Teste do regulador de pressão da bomba;
Teste de fuga nos injetores.
Testes regulares asseguram que o motor opera com a máxima eficiência, prolongando a sua vida útil e melhorando a economia de combustível.
A deteção precoce de falhas evita reparações dispendiosas e mantém a saúde geral do motor.

Descrição
Escova interna autocentrante em bolas de carbeto de silício flexíveis. Para desbaste de arestas, acabamento de superfícies e trabalhos de retificação. Produz superfícies retificadas uniformemente com elevado índice de contacto. A retificação não aumenta o diâmetro do cilindro — apenas a superfície é reestruturada. As marcas de retificação proporcionam a aderência de óleo necessária.
Compatível com berbequins manuais e máquinas estacionárias.

Dimensões
• Comprimento de preenchimento: 2mm, 2.8mm e 6mm
• Comprimento da escova: 63mm
• Encaixe de 1/4

Descrição
As ferramentas de retificação de cilindros removem depósitos de carbono, ferrugem e brilho térmico dos orifícios dos cilindros, evitando a baixa pressão nos cilindros e as consequentes dificuldades de arranque do motor. Retifica orifícios de cilindros antes da montagem de novos anéis de pistão.
Para utilização na Indústria automóvel, aeronáutica, hidráulica e em canalização e aquecimento.

Características
Produz superfícies retificadas uniformemente com elevado índice de contacto.
A retificação não aumenta o diâmetro do cilindro – apenas a superfície é reestruturada.
As marcas de retificação proporcionam uma melhor aderência ao óleo.
Compatível com berbequins manuais e máquinas estacionárias.

Inclui
• 1 ferramenta de Ø 28,6mm (1 – 1/8″) com 2 pedras de retificação, para Ø 20 – 50mm
• 1 ferramenta de Ø 28,6mm (1 – 1/8″) com 3 pedras de retificação, para Ø 25 – 65mm
• 1 ferramenta de Ø 50mm (2″) com 3 pedras de retificação, para Ø 32 – 89mm
• 1 ferramenta de Ø 75mm (3″) com 3 pedras de retificação, para Ø 51 – 165mm
• 3 mandíbulas de substituição Ø 100mm (4″), para Ø 57 – 175mm