Kit de bloqueio de distribuição BMW
Ferramentas, Ferramentas Auto, Kit para Reparação Automóvel
Dura-F1 Kit Bloqueio BMW N47, N47S Diesel AT5026 (GG25) – 151DF1AT5026
Kit de bloqueio de distribuição BMW N47 / N57 | Kit indicado para o posicionamento da árvore de cames em motores diesel BMW com distribuição por corrente. | Adequado para motores diesel turbo BMW de 4 e 6 cilindros com códigos de motor N47, N47S, N57 e N57S. | Motores compatíveis: 2.0 N47 / N47S de 2007 a 2015
Aplicações BMW: Série 1 (116d, 118d, 120d, 123d) Modelos: E81, E82, E87, E88, F20 | Série 3 (316d, 318d, 320d, 325d, 330d) Modelos: E90, E91, E92, E93, F30 | Série 5 (520d, 525d, 530d, 535d, 535d, GT M550d) Modelos: E60, E61, F07, F10, F11 | Série 6 (640d) Modelo: F12 | Série 7 (730d, 740d, 750d) Modelo: F01 | Série X1 (X1 18d, X1 20d, X1 23d) Modelo: E84 | Série X3 (X3 18d, X3 20d, X3 30d, X3 35d) Modelos: F25, E83 | Série X5 (X5 30d, X5 40d, X5 M50d) Modelo: E70 | Série X6 (X6 30d, X6 40d, X6 M50d) Modelo: E71
Características Ferramenta específica para motores diesel BMW com distribuição por corrente, permitindo posicionar corretamente a árvore de cames durante operações de manutenção e sincronização da distribuição. | Indicada para intervenções em motores N47 / N47S / N57 / N57S, garantindo maior precisão no ajuste do sincronismo do motor.
145,00 € +IVA
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Chave universal para retenção de polias de árvores de cames | Ferramenta concebida para manter a polia da árvore de cames imóvel durante o desaperto ou aperto do parafuso central do veio. | Permite bloquear a polia de forma segura, facilitando trabalhos de manutenção na distribuição e evitando a rotação indesejada do componente durante a intervenção.
Especificações Distância ajustável: P.C.D. 21–100 mm | Diâmetro dos pinos: Ø7 / Ø10 / Ø14 / Ø16 mm
Aplicações Adequada para várias marcas, incluindo: Mercedes-Benz, BMW, Ford, Mitsubishi, Honda, Volkswagen, Audi, Nissan, Volvo, Toyota
Características Ferramenta universal ajustável para retenção de polias, especialmente útil em trabalhos de distribuição, substituição de correias, remoção de polias e intervenções nas árvores de cames. | Os diferentes diâmetros de pinos permitem maior compatibilidade com várias configurações de polias.SKU: 151DF1AT5029 -
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Ferramenta de bloqueio da árvore de cames Mercedes-Benz M651 | Ferramenta indicada para motores Mercedes-Benz M651 fabricados após 2012, incluindo motores utilizados em versões híbridas Mercedes-Benz. | Desenvolvida especificamente para bloquear a árvore de cames na posição correta de sincronismo durante a substituição da corrente de distribuição ou durante a verificação do sincronismo das árvores de cames.
Aplicações Motores Mercedes-Benz M651 | Motores M651 fabricados após 2012 | Aplicações Mercedes-Benz híbridas equipadas com motor M651
SKU: 151DF1AT5027 -
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Ferramenta de bloqueio de polias das árvores de cames Renault 16V. Ferramenta indicada para manter duas polias das árvores de cames corretamente posicionadas durante a substituição da correia de distribuição. Permite assegurar o correto sincronismo do motor durante a intervenção na distribuição.
Aplicações
Compatível com motores Renault 16V: K4J, K4M, F4RSKU: 151DF1AT5005 -
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Medidor digital de desgaste de discos, pastilhas e maxilas de travão – 0–25mm. Ferramenta prática equipada com ecrã LCD de grandes dimensões, função de posição zero e conversão entre medidas métricas e imperiais. Permite ligar e desligar facilmente através do botão ON/OFF. Funciona com pilha 1,5 V LR44 incluída. O ecrã LCD fica intermitente quando a pilha está fraca. Indicado para medição de desgaste em discos de travão, podendo também ser utilizado para verificar o desgaste de pastilhas e maxilas de travão.
Especificações
Gama de medição: 0–25 mm | Conversão: métrico / imperial | Função: zero | Ecrã: LCD | Pilha: 1,5 V LR44 incluída | Construção: material compósito | Certificação: CE e UKCASKU: 151DF1AT2709 -
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Kit indicado para impedir a rotação dos veios do motor, nomeadamente árvore de cames e cambota, durante a substituição da correia de distribuição ou outras reparações no motor.
Aplicações Renault: Clio, Megane, Scenic, Laguna, Espace, Kangoo, Trafic e Master — 1999 a 2004 | Nissan: Micra, Kubistar, Primastar e Interstar | Opel: Vivaro e Movano | Motores compatíveis: 1.5 DCi, 1.9 DCi, 2.2 DCi, 2.5 DCi
Códigos de motor: K9K, K9Q, G9T, G9UCaracterísticas Desenvolvido especificamente para motores DCi Renault, Nissan e Opel, permitindo o bloqueio correto dos componentes durante intervenções críticas na distribuição. Evita a rotação involuntária da árvore de cames e da cambota, ajudando a garantir o correto sincronismo do motor. Abrange várias motorizações e modelos populares, oferecendo uma utilização versátil em oficinas auto.
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