Kit de bloqueio de distribuição VAG TDi PD / CR
Ferramentas, Ferramentas Auto, Kit para Reparação Automóvel
Dura-F1 Kit Bloqueio VAG 2.0 TDI AT5019 (GG25) – 151DF1AT5019
Kit de bloqueio de distribuição VAG TDi PD / CR. | Kit de ferramentas de distribuição indicado para motores VAG TDi PD / CR, incluindo aplicações em motores 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 e 2.0 diesel. | Adequado para veículos Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, bem como algumas aplicações Ford, Dodge e Mitsubishi equipadas com motores de origem VAG. Permite o bloqueio e posicionamento da cambota, bomba injetora, tensor da correia auxiliar e polia tensora durante operações de substituição da correia de distribuição e ajuste do sincronismo do motor.
Aplicações Audi: A1 2010-2015, A2 2000-2006, A3 2001-2013, A4 / Allroad 2001-2016, A5 2008-2015, A6 2010-2014 / 2011-2014, TT 2008-2014, Q3 2011-2015, Q5 2008-2015. | Dodge: Caliber 2006-2011. | Ford: Galaxy 2002-2006. | Mitsubishi: Grandis 2005-2010, Lancer 2005-2010, Outlander 2007-2010. | Seat: Alhambra 2000-2015, Altea / Altea XL 2004-2015, Cordoba 2002-2009, Ibiza 2002-2015, Leon 2000-2013, Toledo 2004-2011. | Skoda: Fabia 2000-2014, Fabia II 2007-2015, Octavia 2000-2010, Octavia II 2004-2015, Praktik 2010-2015, Rapid 2011-2015, Roomster 2007-2015, Superb 2002-2008, Superb II 2008-2015, Yeti 2009-2014. | Volkswagen: Amarok 2010-2016, Beetle 2002-2015, Bora 2002-2008, Caddy / Maxi 2003-2015, EOS 2006-2015, Fox 2005-2011, Golf 2002-2015, Golf Plus 2005-2014, Jetta 2005-2015, Lupo 2002-2005, Passat / CC 2002-2015, Polo 1999-2014, Scirocco 2008-2014, Sharan 2002-2015, Tiguan 2007-2015, Touran 2003-2015, Transporter 2003-2017.
13,00 € +IVA
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Ferramenta de bloqueio de polias das árvores de cames. Ferramenta indicada para bloquear simultaneamente as duas polias das árvores de cames durante a substituição da correia de distribuição. Adequada para motores a gasolina 1.4 e 1.6 16V com dupla árvore de cames.
Características
Fácil de utilizar. | Permite bloquear as polias das árvores de cames durante a substituição da correia. | Mantém as polias corretamente posicionadas durante a intervenção. | Indicada para motores twin cam. / dupla árvore de cames.SKU: 151DF1AT5013 -
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Kit de bloqueio de distribuição Mercedes-Benz M651 1.8 / 2.1 / 2.2 Diesel | Kit de ferramentas de sincronismo da distribuição, especificamente concebido para motores diesel Mercedes-Benz da família M651. | Permite bloquear o motor na posição correta de sincronismo durante a remoção e reinstalação da corrente de distribuição da árvore de cames. | O kit inclui também a ferramenta de alinhamento do veio de equilíbrio.
Aplicações Sprinter (W906) – 2006 a 2011; Classe A (W176) – 2013; Classe B (W246) – 2011; CLA (W117) – 2014; Classe C (W204) – 2007 a 2014; Classe E (W207) – 2010 a 2011; GLK (W204) – 2007 a 2014; CLS (W218) – 2012; Viano (W639) – 2004 a 2010; Vito (W639) – 2003 em diante; Classe S (W221) – 2005 a 2013; SLK (W172) – 2011
SKU: 151DF1AT5028 -
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Chave universal para retenção de polias de árvores de cames | Ferramenta concebida para manter a polia da árvore de cames imóvel durante o desaperto ou aperto do parafuso central do veio. | Permite bloquear a polia de forma segura, facilitando trabalhos de manutenção na distribuição e evitando a rotação indesejada do componente durante a intervenção.
Especificações Distância ajustável: P.C.D. 21–100 mm | Diâmetro dos pinos: Ø7 / Ø10 / Ø14 / Ø16 mm
Aplicações Adequada para várias marcas, incluindo: Mercedes-Benz, BMW, Ford, Mitsubishi, Honda, Volkswagen, Audi, Nissan, Volvo, Toyota
Características Ferramenta universal ajustável para retenção de polias, especialmente útil em trabalhos de distribuição, substituição de correias, remoção de polias e intervenções nas árvores de cames. | Os diferentes diâmetros de pinos permitem maior compatibilidade com várias configurações de polias.SKU: 151DF1AT5029 -
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Ferramenta de bloqueio de polias das árvores de cames Renault 16V. Ferramenta indicada para manter duas polias das árvores de cames corretamente posicionadas durante a substituição da correia de distribuição. Permite assegurar o correto sincronismo do motor durante a intervenção na distribuição.
Aplicações
Compatível com motores Renault 16V: K4J, K4M, F4RSKU: 151DF1AT5005 -
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Kit indicado para impedir a rotação dos veios do motor, nomeadamente árvore de cames e cambota, durante a substituição da correia de distribuição ou outras reparações no motor.
Aplicações Renault: Clio, Megane, Scenic, Laguna, Espace, Kangoo, Trafic e Master — 1999 a 2004 | Nissan: Micra, Kubistar, Primastar e Interstar | Opel: Vivaro e Movano | Motores compatíveis: 1.5 DCi, 1.9 DCi, 2.2 DCi, 2.5 DCi
Códigos de motor: K9K, K9Q, G9T, G9UCaracterísticas Desenvolvido especificamente para motores DCi Renault, Nissan e Opel, permitindo o bloqueio correto dos componentes durante intervenções críticas na distribuição. Evita a rotação involuntária da árvore de cames e da cambota, ajudando a garantir o correto sincronismo do motor. Abrange várias motorizações e modelos populares, oferecendo uma utilização versátil em oficinas auto.
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